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達(dá)克羅金屬表面處理

發(fā)布者:暢馨精工   發(fā)布時(shí)間:2019-10-26 8:59:06

達(dá)克羅金屬表面處理(代碼B4

達(dá)克羅(達(dá)克銹)金屬表面處理方法,由美國(guó)Diamond Shamork 公司發(fā)明。這種工藝處理方式的目的是對(duì)付鹽水對(duì)金屬的腐蝕。當(dāng)時(shí)在歐美一部分地區(qū),冬季為道路清雪的一項(xiàng)重要措施是在道路上撒鹽,使雪快速融化,但雪化后成為了腐蝕金屬的鹽水,造成對(duì)汽車(chē)零件的迅速腐蝕,需要不斷更換受腐蝕的零件。這使許多汽車(chē)制造廠商為此大傷腦筋,為解決這個(gè)問(wèn)題,Diamond Shamork公司開(kāi)發(fā)出耐鹽害優(yōu)異的金克洛金屬,接著又開(kāi)發(fā)出了膜厚很薄的使用在金屬零部件上的達(dá)克羅涂層。由于達(dá)克羅涂層實(shí)際上是一種鋅鉻涂層,而涂層中的的鉻離子,尢其是其中的六價(jià)鉻離子,對(duì)人體是非常有害的,在進(jìn)入九十年代后,歐共體各大汽車(chē)制造商紛紛提出在對(duì)汽車(chē)的零件進(jìn)行表面處理時(shí),要減少甚至取消涂層中的六價(jià)鉻離子,因此,國(guó)外一些與達(dá)克羅生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè),開(kāi)始著手達(dá)克羅液無(wú)鉻化的研究,尋找鉻的替代品。無(wú)鉻生態(tài)達(dá)克羅金屬表面處理液是選用特殊的金屬鋅鱗片和鋁鱗片,配制到水溶液中分散而成的處理液。

達(dá)克羅防銹機(jī)理工件在處理液中經(jīng)過(guò)浸泡和甩液處理后,進(jìn)到固化爐中,在二百五十度左右加熱固化,得以在工件金屬表面形成無(wú)鉻達(dá)克羅涂層,涂層是由多層鋅鱗片和鋁鱗片迭加組成,每層鋅、鋁片處于受控的鈍化保護(hù)狀態(tài),層層迭迭的鱗片金屬層在金屬基體上形成了障壁,控制了水分和氧對(duì)基體表面的滲入速率,在涂液中其它組元的共同作用下,涂層中的鋅、鋁層因電極點(diǎn)位極低,在氧化過(guò)程中,可充當(dāng)犧牲陽(yáng)極保護(hù),對(duì)鋼鐵基體提供了良好的障礙保護(hù)使侵蝕物到達(dá)金屬基體要經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的路線,消耗更多的時(shí)間,組元中的特殊防腐防銹劑對(duì)金屬基體起到了純化的作用,對(duì)金屬基體起到充分起到自我置換防蝕作用。涂層遭破壞時(shí)有自我修復(fù)作用。涂層因此獲得了優(yōu)異的防蝕防腐性能。

達(dá)克羅的應(yīng)用范圍很廣,它不但可以處理鋼、鐵、鋁合金,還可以處理燒結(jié)金屬。達(dá)克羅處理技術(shù)作為目前世界上應(yīng)用最廣泛,效果理想的技術(shù),其本身有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

梯形絲桿

特性

1:環(huán)保性無(wú)公害問(wèn)題

達(dá)克羅處理工藝不經(jīng)過(guò)酸洗,無(wú)廢氣、廢液、廢渣排放,所以無(wú)污染危害, 完全滿(mǎn)足了對(duì)環(huán)境保護(hù)日益嚴(yán)格的法規(guī)要求,實(shí)現(xiàn)了從原料采購(gòu)、加工生產(chǎn)和產(chǎn)品應(yīng)用全過(guò)程的無(wú)環(huán)境污染,是一種世界級(jí)的綠色環(huán)保產(chǎn)品。

2:無(wú)氫脆性: 一般電鍍處理過(guò)程都采用酸洗、電解除油、電沉積等工序,均會(huì)導(dǎo)致工件氫脆性,嚴(yán)重影響了高強(qiáng)度零件的質(zhì)量,達(dá)克羅無(wú)酸洗、電解除油等工序,所以無(wú)氫脆性。

3:優(yōu)異的耐侵蝕性與耐化學(xué)藥品性: 達(dá)克羅膜厚4-10цm,達(dá)克羅防腐膜的固化溫度300℃左右,所以工件即使長(zhǎng)時(shí)間處于高溫下,外觀也不會(huì)變色,耐熱腐蝕性極好。傳統(tǒng)的鍍鋅層在高于70℃的條件下,會(huì)出現(xiàn)微小的裂紋,在200-300℃的條件下會(huì)變色,耐腐性也大大下降。經(jīng)試驗(yàn),未純化過(guò)的鍍鋅層,在鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般十小時(shí)腐蝕掉一微米;厚度為三微米的彩虹色純化膜,通過(guò)了一百小時(shí)的鹽霧試驗(yàn)后,才被腐蝕掉一微米。經(jīng)二百小時(shí)鹽霧試驗(yàn)被蝕穿。它對(duì)鋼鐵部件的防護(hù)效果,同等厚度條件下是電鍍鋅的7-10倍以上,尤其在200-250℃的加熱條件下與以前的鍍鋅相比,表現(xiàn)出優(yōu)異的耐熱防銹性。 某燈廠采用達(dá)克羅工藝涂復(fù)的車(chē)燈架,耐鹽霧試驗(yàn)達(dá)到了一千小時(shí)以上,達(dá)克羅處理部件可長(zhǎng)期使用于海岸和大氣污染地區(qū)而不受侵蝕,且對(duì)各種有機(jī)溶劑清洗劑、油脂化學(xué)穩(wěn)定不溶解。

4:耐熱性能高 工件經(jīng)達(dá)克羅處理后,可耐熱至300℃—500℃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般鍍鋅及有機(jī)涂料。一般經(jīng)酪酸處理過(guò)鍍鋅層,在150 degC 即遭破壞而失去防護(hù)作用。  

5:高滲透性達(dá)克羅處理是以涂覆方法處理,不受工件復(fù)雜程度的限制。

6:達(dá)克羅涂層附著力強(qiáng),涂層表面可再加有機(jī)或無(wú)機(jī)涂料涂覆。劃格法,(100/100)無(wú)脫落。


文章整理:達(dá)克羅金屬表面處理www.touzhu-jnh.com


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