直線導軌可以理解為是一種滾動導引,是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán), 從而使負載平臺沿著導軌輕易的高精度線性運動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一,能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計,使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓HIWIN的線性導軌有更平順且低噪音的運動。
導軌系統(tǒng)的設計,力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點,導軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥特式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。
文章整理:www.touzhu-jnh.com 直線導軌的工作原理
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